8'-24' MÁQUINA AUTOMÁTICA DE RASGO HIDRÁULICO (TWG-IVZ)
Projeto da máquina de ranhuramento por laminação hidráulica automática TWG-IVZ com painel de controle simples e fácil de operar.O sistema de controle hidráulico automático e alimentação automática para melhorar a eficiência.É uma boa escolha para ranhurar tubos de aço de grande diâmetro.
APRESENTAÇÃO DO PRODUTO
● A ranhuradora hidráulica automática TWG-IVZ é projetada para ranhurar tubos de aço de 8'-24'.
● Equipado com sistema de controle hidráulico automático e alimentação automática para melhorar a eficiência.
● Processo semi-automático, ranhuras mais precisas e mais eficientes.
● Função de atraso automático projetada para tornar cada profundidade de sulco muito precisa.
● Equipado com rodas sólidas na parte inferior da máquina, é fácil de transportar em diferentes canteiros de obras.
ESPECIFICAÇÕES
● Capacidade: Tubo de aço SCH40 de 8'-24'(Φ 219-Φ 630).
● Máx.espessura da parede: 13mm.
● RPM de saída: 15rpm.
● G. W: 490kgs.
● Tamanho da embalagem: 107x85x168(cm).98x98x63 (cm).
Equipamento padrão | |||
*Para tubo de aço SCH40 | |||
Arte.Não. | Descrição | NW(kgs) | Nº de referência |
09.02.036 | suporte de tubo | 140 | (1) |
03.01.06.020 | Roda serrilhada Φ 219-Φ 325 | 9 | (2) |
03.01.06.021 | Roda serrilhada Φ 377-Φ 426 | 8.675 | (3) |
03.01.06.022 | Roda serrilhada Φ 480-Φ 630 | 8.515 | (4) |
03.01.06.015 | Rolo de pressão Φ 219-Φ 530 | 1.29 | (5) |
03.01.06.016 | Rolo de pressão Φ 630 | 1.32 | (6) |
09.02.032 | Interruptor de pé | 1.2 | (7) |
Parâmetro do motor | ||
Estágio | Tensão | Frequência |
Trifásico | 220/380/415/440V | 50/60 Hz |
TRANSPORTE
Os quatro pés da máquina tocam o solo e os quatro rodízios universais mantêm-se fora do solo ao desembalar.(Consulte a Fig. 1.).O status de içamento é mostrado na fig.2. Caso pretenda uma pequena movimentação, afrouxe as quatro porcas conforme mostrado na Fig. 1, gire os parafusos nas quatro pernas para mover as pernas para cima e permitir que os rodízios toquem o solo para facilitar a movimentação da máquina.
DETALHES DA PRODUÇÃO
SOLUÇÃO DE PROBLEMAS
Problema | Causas | Soluções |
Nenhuma pressão produzida pelo cilindro de óleo. | 1. Óleo hidráulico insuficiente. | Adicione óleo hidráulico. |
2.O óleo sujo bloqueia a mangueira. | Substitua o óleo hidráulico e limpe o filtro. | |
3.Sentido de rotação errado do motor. | Troca entre quaisquer duas fases das três fases do motor da bomba de óleo. | |
Partida ou parada anormal do fuso. | 1. Mau funcionamento do relé de pressão. | Ajuste ou substitua o relé de pressão. |
2. Mau funcionamento do relé intermediário. | Ajuste ou substitua o relé. | |
3. Mau funcionamento do relé de tempo. | Ajuste ou substitua o relé. | |
Pressão insuficiente dentro do cilindro de óleo | Pressão extra baixa da válvula de descarga. | Ajuste o manípulo da válvula de descarga de alta pressão. |
Abertura larga demais do tubo de aço | Canalização muito rápida. | Reduza a válvula reguladora de velocidade ou diminua a pressão do sistema. |
Movimento inesperado significativo do tubo | 1. Altura ou direção inadequada do suporte. | Reajuste a altura e a direção do suporte. |
2.Extremidade irregular do tubo de aço. | Faça o polimento da face final. |
Sinceramente, espero que você possa receber sua pergunta e seja bem-vindo à nossa fábrica.
Eu só estou aqui esperando por você!